La bobina de acero laminada en frío está hecha de bobina de acero laminada en caliente y laminada bajo recristalización, pero generalmente se entiende que está laminada con materiales laminados a temperatura normal. La bobina de acero laminado en caliente está hecha de planchón (principalmente planchón de colada continua) como materia prima, que se calienta y luego se convierte en tiras de acero mediante un molino de desbaste y un molino de acabado.

Detalles de producto

Nombre

---- bobina laminada de acero

Estándar

---- AISI, ASTM, BS, DIN, GB, JIS

categoria de producto

---- La bobina laminada en frío tiene buenas propiedades, y las tiras y láminas laminadas en frío con un espesor más delgado y una mayor precisión se pueden obtener mediante el laminado en frío. Alta planitud, alta lisura superficial, superficie lisa y brillante. Es fácil de recubrir y procesar, y tiene las características de alto rendimiento de estampado y bajo límite elástico.

---- Bobina de acero laminada en caliente se refiere a una sola lámina de acero con un espesor de menos de 3 mm, que generalmente se produce en una acería continua de banda ancha o en un equipo de colada y laminación continua de planchones delgados, y se entrega en la forma de hoja

Grado de bobina laminada en frío

---- Clasificación JIS estándar de Japón: JIS g3141-2005,

---- Nivel europeo básico: no hay mucha diferencia en la aplicación de EN 10130/EN 10139. ---- Grado alemán ST1-ST-Steel

Técnica

---- Forja, estirado en frío, laminado en frío, laminado en caliente

Procesando

---- Doblado, soldadura, estampado, punzonado, corte

La diferencia entre la bobina laminada en frío y la bobina laminada en caliente

1. Apariencia y calidad de la superficie: la calidad de la superficie (como la aspereza de la superficie) de la bobina laminada en frío es mejor que la de la placa laminada en caliente, porque se obtiene mediante laminación en frío y se realiza algún procesamiento superficial al mismo tiempo. Por lo tanto, si los productos se recubren secuencialmente, como la calidad del recubrimiento, etc., existen altos requisitos y, en general, se selecciona la placa fría. La placa caliente se divide en placa de decapado y placa de no decapado. La superficie de la placa de acero decapado adquiere un color de metal normal debido al decapado, pero la superficie de la placa de acero no vendida no es tan alta como la de la placa de acero laminado en frío, o hay una capa de óxido de hierro. En términos generales, se cuece al fuego. Si el ambiente de almacenamiento no es bueno, generalmente se trae un poco de bordado.

2. Rendimiento: en términos generales, las propiedades mecánicas de la bobina laminada en caliente y la bobina laminada en frío se consideran iguales en ingeniería. Aunque hay algo de endurecimiento por trabajo en el proceso de laminación en frío (pero las propiedades mecánicas estrictas deben tratarse de manera diferente). La bobina laminada en frío generalmente tiene un límite elástico ligeramente mayor y una mayor dureza superficial que la placa caliente, y la forma de recocerla depende del grado de placa fría. Pero la fuerza de la placa recocida es mayor que la de la placa caliente.

3. Rendimiento del moldeo: debido a que las propiedades de las bobinas laminadas en frío y laminadas en caliente no son demasiadas, los factores que afectan el rendimiento del moldeado dependen de la diferencia en la calidad de su superficie. Debido a que la calidad de la superficie de las bobinas laminadas en frío es mejor, en términos generales, la apariencia de las placas de acero del mismo material es mejor que la de las placas calientes.

Solicitud

La bobina laminada de acero se usa ampliamente en muchos campos, como la fabricación de automóviles.

Nuestra ventaja

1. Paquete de seguridad

2. Los compradores pueden asignar el transporte de carga

3.Sistema de gestión de calidad estricto

4.Equipamiento superior

5. Servicio profesional

6. Servicio OEM/ODM

7.Productos de alta calidad

1) tipos de variedad para la selección

2) precio competitivo